瓜子二手车平台9月数据显示，在11个车辆级别的三年保值率排名中，小型车以54.0%排在第一，小型SUV以52.8%位居第二，而中大型轿车仅为46.6%，在所有级别中排名末位。“车越大越保值”的传统认知，正在被市场数据推翻。
小型车和小型SUV本月表现十分稳健，两者环比均上涨0.7个百分点。这类车型售价较低、以日常通勤代步为主要用途，刚需属性突出，在二手市场上展现出了最强的抗跌能力。
在大尺寸车型中，大型SUV是9月唯一录得超过1个百分点涨幅的级别，保值率从49.1%攀升至50.2%。中大型SUV同样维持在51.5%的较高水平，显示出大尺寸SUV的市场需求依然坚实。
承受最大压力的集中在中间地带。中大型轿车46.6%的保值率是所有级别中唯一低于47%的，且环比还在继续下滑0.4个百分点。紧凑型SUV和大型轿车各下滑了0.6个百分点，同样处于弱势。传统行政级轿车以及竞争最为白热化的紧凑型SUV细分市场，新车端不断加码的降价攻势正在向二手残值传导。
整体格局呈现“两头强、中间弱”的特点。同等预算下选择小型车或小型SUV，三年后的价值留存率更高。而持有中大型轿车的车主，需要正视保值率持续走低的现实，密切关注所在级别的行情变化，在合适的时机做出决策。
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